128 SPORT COUPE
Nuevo modelo presentado en e! Salón de Turín de 1971.
MOTOR: delartero, trasversal: tracción, delantera. Cido y género. 4 TG. Número de cilindros y deposición. 4 L Diámetro. 80 milímetros. Carrera, 553 metros. Cilindrada. 1.116 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 8.8 a 1. Potencia máxima. 64 CV. (DIN). Régimen máximo. 6jOOO revoluciones por minuto. Par motor máximo. 8.4 mkg. (DIN), a 4.400 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por correa dentada. Refrigerado por agua, ventilador eléctrico.
TRANSMISION: Embrague, diafragma. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles, amortiguadores telescópicos. Trasera, independiente; ballesta transversal, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, cremallera. Radio de giro, 4.9 metros.
FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, tambor. Mando, hidráulico; doble circuito, con servofreno.
NEUMATICOS. Medidas, 145 HR 13.
CARROCERIA: autoportante. Tipo, coupé. Número de puertas, dos. Número de plazas, cuatro. Peso en vacío. 810 kilos (DIN).
DIMENSIONES: Vía. 132.5/133.5 centímetros. Batalla, 222,5 centímetros. Longitud total, 381 centímetros. Anchura total. 156 centímetros. Altura total. 131 centímetros.
CAPACIDADES: Cárter del motor, 4.25 litros. Circuito de refrigeración. 6.5 litros. Combustible, 50 litros.
RENDIMIENTOS: Consumo, 10 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 150 kilómetros por hora. Relación peso/potencia, 12,6 kilos/CV. (DIN).
Versión Sport Coupé 1300: Motor de 1.290 centímetros cúbicos y 75 CV. (DIN), a 6.600 revoluciones por mjnuto. Velocidad máxima. 160 kilómetros por hora. Relación peso/potencia, 10,9 kilos/CV. (DIN)
