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Desde el 1 de octubre de 2024 se ha ajustado la legislación en España, haciendo más sencilla y barata la importación de un coche clásico.

Citroën Traction Avant 7C | Restaurado exhaustivamente | Opciones únicas | 1935

Características destacadas:

- Restaurado exhaustivamente durante 8 años
- Solo 2000 km de recorrido tras la restauración
- Motor de 4 cilindros y 1628 cc con transmisión manual
- Equipado con diversas opciones únicas

Citroën Traction Avant 7C restaurado exhaustivamente en venta
El Citroën Traction Avant 7C de 1935 es un clásico revolucionario, muy adelantado a su tiempo. Siendo uno de los primeros coches de producción con tracción delantera, suspensión independiente y carrocería monocasco, este Citroën ofrecía unas características de conducción y una estabilidad sin precedentes. Este coche en particular ha sido restaurado durante 8 años, manteniendo su autenticidad. El motor de 1628 cc y la culata han sido revisados ​​a fondo y el coche monta neumáticos radiales Michelin 130/140 x 40, extremadamente raros. El coche cuenta con un exclusivo indicador combinado de presión y temperatura de aceite, un detalle especial que prácticamente no se encuentra en ningún otro lugar. Además, está equipado con un sistema de iluminación Prelac, una caja de dirección Gemmer original y una parrilla de latón de Chausson, lo que contribuye a su valor histórico.

Citroën Traction Avant 7C con opciones exclusivas a la venta
El exterior de este Traction Avant es un deleite para la vista. La pintura rojo intenso, combinada con guardabarros y llantas negros, le confiere una apariencia elegante. Este modelo cuenta con características únicas, como soportes de faros sin orificios de ajuste, una cubierta de rueda de repuesto de tres piezas y soportes de parachoques con un solo tornillo en lugar de dos. El depósito de gasolina auténtico con dos tapones y la placa de matrícula iluminada ("Plaque de Police") realzan los detalles originales. En el interior, el coche rezuma elegancia, con dos compartimentos en el salpicadero, una instrumentación central original y un retrovisor interior de fabricación propia. Además, la brújula de expansión de la ventanilla se conserva original, un detalle poco común. La tapicería de alta calidad, tejida según el método tradicional francés, garantiza una perfecta integración con el exterior.

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¿Busca un Citroën Traction Avant 7C de 1935? Déjenos sus datos a través del formulario de contacto de esta página o llame directamente al +31 416 751 393. Nuestro equipo de ventas estará encantado de responder a todas sus preguntas o incluso grabar un vídeo de compra personalizado.

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Since October 1, 2024, legislation in Spain has been adjusted, making it easier and cheaper to import a classic car.

Citroën Traction Avant 7C | Extensively restored | Rare options | 1935

Highlights:

- Extensively restored over a period of 8 years
- Only driven 2,000 km after the restoration
- 1628cc 4-cylinder engine with manual transmission
- Equipped with various, rare options

Extensively restored Citroën Traction Avant 7C for sale
The 1935 Citroën Traction Avant 7C is a revolutionary classic that was far ahead of its time. As one of the first production cars with front-wheel drive, independent suspension and a monocoque body, this Citroën offered unprecedented driving characteristics and stability. This specific car has been restored over a period of 8 years, while maintaining its authenticity. The 1628cc engine and cylinder head have been overhauled and the car runs on Michelin 130/140 x 40 radial tires, which are extremely rare. The car has a unique combined oil pressure and temperature gauge, a special detail that is almost nowhere else to be found. In addition, it is equipped with a Prelac lighting system, an original Gemmer steering box and a brass grille from Chausson, which contributes to its historical value.

Citroën Traction Avant 7C with rare options for sale
The exterior of this Traction Avant is a feast for the eyes. The deep red paint combined with black mudguards and wheels provides an elegant appearance. This model has some rare features, such as headlamp supports without adjustment holes, a three-piece spare wheel cover and bumper supports with only one bolt instead of two. The authentic petrol tank with two filler caps and the number plate with lighting ("Plaque de Police") underline the original details. Inside, the interior exudes pure class, with two dashboard compartments, an original central instrumentation and a specially made interior mirror. In addition, the expansion compass for the window is still original, a detail that is rarely found. The high-quality upholstery, woven according to the traditional French method, ensures a perfect match with the exterior.

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