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VOLVO 144

 

 

MOTOR:  delantero; propulsión, trasera. Ciclo y género, 4 TG. Número de cilindros y disposición, 4 L. Diámetro, 84,14 milímetros. Carrera. 80 milímetros. Cilindrada. 1.778 centímetros cúbicos. Relación de compresión, 8,7 a 1. Potencia máxima. 75 CV. (DIN). Régimen máximo, 4.700 revoluciones por minuto. Par motor máximo, 14,5 mkg. (DIN), a 2.300 revoluciones por minuto.  Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, lateral, por engranajes. Refrigerado por agua, con circuito hermético.
TRANSMISION:  Embrague, diafragma. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas. Puente trasero, par cónico hipoide, 10/41.
SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles, estabilizador transversal.  Trasera, eej rígido; muelles, barra Panhard, amortiguadores telescópicos.
DIRECCION: Tipo, tornillo y rodillo. Radio de giro, 4,65 metros.
FRENOS:  Delanteros, discos. Traseros, discos. Mando, hidráulico, doble circuito, con servo y dispositivo antiblocante.
NEUMATICOS:  Medidas. 165 S-15.
CARROCERIA:  Tipo, autoportante: berlina. Número de puertas, cuatro. Número de plazas, cinco, peso en vacío, 1.170 kilos (DIN).
DIMENSIONES:  Vía, 135 centímetros. Batalla, 260 centímetros. Longitud total. 464 centímetros.  Anchura total, 173 centímetros. Altura total, 144 centímetros.
CAPACIDADES:  Cárter del motor. 3,75 litros. Circuito de refrigeración, 8.5 litros. Combustible, 58 litros.
RENDIMIENTOS:  Consumo. 11 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 150 kilómetros por hora.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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