128 SPORT COUPE
	 
	Nuevo modelo presentado en e! Salón de Turín de 1971.
	
	MOTOR:   delartero, trasversal: tracción, delantera.  Cido y género. 4 TG. Número de cilindros y deposición. 4 L Diámetro. 80 milímetros. Carrera, 553 metros. Cilindrada. 1.116 centímetros cúbicos. Relación de compresión. 8.8 a 1. Potencia máxima. 64 CV. (DIN). Régimen máximo. 6jOOO revoluciones por minuto. Par motor máximo. 8.4 mkg. (DIN), a 4.400 revoluciones por minuto. Disposición de válvulas, en cabeza. Arbol de levas y su mando, en cabeza, por correa dentada. Refrigerado por agua, ventilador eléctrico.
	TRANSMISION: Embrague, diafragma. Número de marchas adelante y sincronizado, cuatro, todas sincronizadas.
	SUSPENSION: Delantera, independiente; muelles, amortiguadores telescópicos. Trasera, independiente; ballesta transversal, amortiguadores telescópicos.
	DIRECCION: Tipo, cremallera. Radio de giro, 4.9 metros.
	FRENOS: Delanteros, discos. Traseros, tambor.  Mando, hidráulico; doble circuito, con servofreno.
	NEUMATICOS. Medidas, 145 HR 13.
	CARROCERIA:  autoportante. Tipo, coupé. Número de puertas, dos. Número de plazas, cuatro.  Peso en vacío. 810 kilos (DIN).
	DIMENSIONES:  Vía. 132.5/133.5 centímetros.  Batalla, 222,5 centímetros. Longitud total, 381 centímetros. Anchura total. 156 centímetros.  Altura total. 131 centímetros.
	CAPACIDADES: Cárter del motor, 4.25 litros.  Circuito de refrigeración. 6.5 litros. Combustible, 50 litros.
	RENDIMIENTOS: Consumo, 10 litros a los 100 kilómetros. Velocidad máxima, 150 kilómetros por hora. Relación peso/potencia, 12,6 kilos/CV. (DIN).
	
	Versión Sport Coupé 1300: Motor de 1.290 centímetros cúbicos y 75 CV. (DIN), a 6.600 revoluciones por mjnuto. Velocidad máxima. 160 kilómetros por hora. Relación peso/potencia, 10,9 kilos/CV. (DIN)